El coche eléctrico nos interesa, y mucho

El coche eléctrico nos interesa, y mucho

Últimamente se oye mucho hablar del coche eléctrico. Es normal: las grandes ciudades necesitan con urgencia un plan de descarbonización, los accesos al centro de las mismas comienzan a poner restricciones y este formato es, sencillamente, el más razonable. Sin embargo, algo sigue fallando: ¿por qué el coche eléctrico no despega como debería? Analizamos algunas claves.

La falta de información

Un estudio de la constructora francesa Capgemini lo señalaba recientemente: la falta de información acerca del uso y funcionamiento de este tipo de motores es un gran obstáculo para la gente que está verdaderamente interesada en adquirir un vehículo eléctrico. Falta cierto grado de implicación por parte tanto de las instituciones, que deben informar adecuadamente a la población sobre las ventajas de los motores eléctricos, como de los propios fabricantes, que no parecen demasiado interesados en ello. Y de aquí podemos extraer la segunda clave.

Falta de implicación

Los fabricantes de automóviles se encuentran en una encrucijada: necesitan acometer un cambio estructural muy profundo para que la fabricación y venta de vehículos eléctricos se convierta en su principal fuente de ingresos. Hoy por hoy, una parte muy importante del negocio sigue anclada en los motores de combustibles fósiles. Y, aunque cada vez se crean más modelos eléctricos y se mejoran sus prestaciones, lo cierto es que los motores de toda la vida siguen siendo el principal foco de interés.

Pocas ayudas

Los planes de ayuda para cambiar de vehículo están más orientados a quitar de la calzada los vehículos viejos que los vehículos contaminantes. Además, los propios fabricantes ofrecen mejores planes de financiación para los coches «de siempre»; por eso, es complicado animarse por un coche eléctrico cuando las mejores ofertas están en el otro lado.

El precio

Un coche eléctrico sigue siendo más caro que uno con combustibles fósiles. Sin embargo, olvidamos algo muy importante: el impuesto de circulación es más barato porque no contamina y el coste de la energía con que se alimenta, mucho más barata. Un coche que hace 15.000 km al año o más es sensiblemente más rentable si es eléctrico. Eso, sin contar con el hecho de que estamos contribuyendo a mejorar el aire que respiramos.

Puntos de recarga

Nuestro presidente lo comentaba en una entrevista ofrecida al diario ‘Sur’: «El escollo principal son los puntos de recarga en la vía pública». Este es el principal problema, pero dicho problema se va solucionando poco a poco. Cada vez son más los ayuntamientos que ven la necesidad imperiosa de crecer en este sentido, en paralelo con el mundo que demandamos. Hay que crear más puntos de recarga porque en unos años habrá que prescindir de los coches de gasolina y diésel.

Una línea de negocio importantísima en nuestro sector

Los precios de los vehículos bajarán cuando vaya aumentando la demanda (que lo hace año tras año); los fabricantes cada vez informarán más y mejor sobre su gama de eléctricos y el parque móvil eléctrico aumentará exponencialmente. Ya lo está haciendo. Por eso es imprescindible, para nuestro sector, estar perfectamente formados para la instalación de puntos de recarga. No solo en la vía pública, sino también en los hogares. Desde APIEMA ofrecemos este tipo de formación con asiduidad. En nuestra web te mantendremos informados de cada una de estas formaciones.

 

Así fue el curso de As Solar impartido en APIEMA

Así fue el curso de As Solar impartido en APIEMA

El pasado 2 de agosto se celebró el curso sobre instalaciones fotovoltaicas y soluciones de consumo nivel avanzado. Fue en nuestra sede y lo impartió personal docente de As Solar, distribuidor oficial de energía solar.

Contenidos

Entre los contenidos, los asistentes pudieron conocer aspectos técnicos de la energía solar fotovoltaica, instalaciones fotovoltaicas aisladas de la red y conectadas a ella o soluciones de autoconsumo. También se habló del dimensionado de instalaciones fotovoltaicas, de la monitorización de instalaciones de autoconsumo, del Real Decreto 900/2015 de autoconsumo o de los perfiles de consumo energético. También se trataron otros aspectos técnico y administrativos.

Éxito de asistencia

El curso tuvo una excelente acogida, como puede observarse. En APIEMA continuamos apostando fuertemente por la formación de todos nuestros asociados.

¿Por qué sigue subiendo la electricidad a pesar de las lluvias? El abuso de las gestoras

¿Por qué sigue subiendo la electricidad a pesar de las lluvias? El abuso de las gestoras

Nos encontramos, una vez más, ante un caso de abuso en la fijación de los precios de la electricidad. Recordemos cuando, en 2017, el ministro de Energía, Álvaro Nadal, explicaba la fuerte subida de la luz por la falta de lluvia y viento.

Pues bien: este año hemos tenido récord de lluvias. Y, sin embargo, el precio mayorista por megavatio hora es 10 euros más caro que en 2017. ¿Cómo, si la producción hidráulica es mayor?

Situación pasada y presente

El mercado eléctrico español fijaba los precios de acuerdo a un modelo de oferta y demanda: los productores ofrecían electricidad a un precio y los consumidores fijan aquel al que estaban dispuestos a comprar. Cada tramo horario se fijaba según la tecnología más cara, que entraba dentro de esa oferta y demanda.

Cuando se fijaba el precio, toda la electricidad generada en dicho tramo horario recibía como remuneración el precio máximo indicado. Así ha sido durante 15 años. Pero hoy los precios no responden a una competencia entre tecnologías —solar, eólica, hidráulica, etc.—, sino que se fija casi en exclusiva la energía hidráulica. Esto se debe a que aprovecha que los pantanos han recuperado la actividad normal.

Costes de generación

Sucede que la energía hidráulica cuenta con unos costes mínimos de generación. Pero las empresas gestoras (Iberdrola, principalmente), haciendo uso del modelo de gestión de precios, decide no generar electricidad a no ser que se le remunere casi al mismo precio al que se pagaría la generada con combustibles fósiles.

Por tanto, no queda otra que aceptar sus condiciones, puesto que se ha generado casi la misma energía por vía hidráulica (18,9%) que, por ejemplo, por las nucleares (20,1%) o las eólicas (22,7%).

Sin relación entre oferta y demanda

Si atendemos a los precios por tramo horario que adjuntamos aquí, resulta que en los últimos días dichos precios son prácticamente los mismos a cualquier hora, sea cual sea el tramo horario:

 

 

 

 

 

 

 

Imprescindible: redefinir el procedimiento por el que se ajusta el precio de la electricidad

Es imprescindible llegar a este punto. Aun respetando el principio de libre competencia entre las productoras, hay que reconocer el coste de producción de cada tecnología. Sucede que, ahora mismo, estamos pagando al mismo precio todas, y hay un claro abuso de poder que repercute invariablemente en el bolsillo del consumidor final. No es justo que, en condiciones meteorológicas favorables como las recientes, la economía del cliente no perciba esa mejora pero sí las productoras. Basta ya de tanto abuso.

Grupos de trabajo para la mesa sobre autoconsumo

Grupos de trabajo para la mesa sobre autoconsumo

La Mesa de Autoconsumo en Andalucía ya se está preparando, y queremos aportarte nuevos datos.

¿Quién la constituye?

Actualmente, forman parte de ella las siguientes entidades:

  1. Dirección General de Industria, Energía y Minas.
  2. Clúster Andaluz de Energías Renovables (CLANER).
  3. ENDESA.
  4. Asociación de pequeñas distribuidoras-productoras de energía eléctrica (CIDE).
  5. Unión Española Fotovoltaica (UNEF).
  6. Asociación Española de la Cogeneración (ACOGEN).
  7. Federación de Asociaciones de Instaladores de Andalucía (FADIA).
  8. Federación Andaluza de Municipios (FAMP).
  9. Agencia Andaluza de la Energía (AAE), que además es la encargada de su coordinación.

Grupos de trabajo

Durante la segunda reunión para la Mesa de Autoconsumo, que tuvo lugar el pasado 26 de enero, se formalizaron tres grupos de trabajo:

Grupo de tramitación

El grupo de tramitación estará coordinado por la Dirección General de Industria, Energía (DGIEM), e integrado por la DGIEM, la Agencia Andaluza de la Energía, Endesa y CIDE (como miembros permanentes).

Grupo de formación

En cuanto al grupo de formación, estará coordinado por FADIA e integrado, como miembros permanentes, por FADIA, la DGIEM, la AAE y la UNEF.

Grupo de comunicación y difusión

El grupo de comunicación y difusión lo coordinará la Agencia Andaluza de la Energía. De él forman parte todas las entidades que conforman la Mesa.

Solo nos faltas tú. Te esperamos el próximo 24 de mayo, jueves, a partir de las 17 horas.

El ilusionante futuro de las renovables

El ilusionante futuro de las renovables

Recientemente, los medios se hacían eco de esta noticia: Alemania tenía tanta energía renovable que tuvo que pagar para que dicha energía se usara. Algo que puede parecer una utopía pero que se ha hecho realidad en las pasadas navidades. ¿Cómo ha podido ocurrir algo así?

La inversión de Alemania en renovables

Sorprende que un país en el que las horas de sol son muchas menos que en el nuestro pueda encontrarse en semejante situación. Pero es que en las últimas décadas, el país germano ha invertido más de 160.000 millones de euros en energías renovables. Principalmente, eólica y solar, que son las que más avanzadas se encuentran en estos momentos.

La tecnología aún no permite un almacenamiento óptimo

Como sabemos, el sol y el viento como fuentes de energía son inestables. Es decir, estamos a merced del clima para lograr que dichas fuentes sean altamente productivas. Por otra parte, la tecnología no ha avanzado tanto como para que la capacidad de almacenamiento sea óptima. Por eso, Alemania se vio en la tesitura de regalar electricidad a sus usuarios: los precios estaban por debajo de cero.

Un pago en forma de descuento

No es que el Gobierno pagase a los contribuyentes que usaron esta energía, sino que este fenómeno hace que se dé un descuento en la factura. Un ejemplo de cómo la inversión en renovables afecta positivamente al gasto del contribuyente.

En 2040, el 40% de la producción provendrá de las renovables

La Agencia Internacional de Energía ha hecho unas estimaciones muy sorprendentes y esperanzadoras. Se calcula que, en poco más de 20 años, casi la mitad de la producción provendrá de las renovables. También se sabe que, en los próximos cinco años, estas fuentes serán las que crezcan a un ritmo más rápido.

La patronal del sector reclama medidas urgentes en España

La patronal de la industria eléctrica está reclamando al Gobierno medidas urgentes para evitar que se dispare el precio de la electricidad (uno de los más caros de Europa). Quizá apostar por las renovables sea una de las posibles soluciones. En nuestro país toca reforzarlas: en ellas está el futuro de todos.